真地智能公司的智慧停車(chē)管理總體目標(biāo)是通過(guò)自頂向下的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分步實(shí)施完成城市靜態(tài)交通的智能化管理，有效促進(jìn)和提升城市形象與政府行政管理、執(zhí)法水平，最終讓城市居民滿(mǎn)意。
前十年，是看病難；現(xiàn)在呢，是停車(chē)難。由于醫(yī)院人流量大，道路占用嚴(yán)重，成了現(xiàn)如今的停車(chē)難。為了響應(yīng)《加強(qiáng)醫(yī)院交通管理的工作方案》，深圳真地智能科技有限公司行動(dòng)起來(lái)了。率先在醫(yī)院引入智能停車(chē)系統(tǒng)，很大程度上解決了醫(yī)院停車(chē)難的問(wèn)題。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)和自助繳費(fèi)都非常適合醫(yī)院等大型公共停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)管理設(shè)備。醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)真地智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，讓醫(yī)院停車(chē)不再困難。
我們就來(lái)說(shuō)一下不同的閘機(jī)有哪些區(qū)別，該如何選擇，需要考慮到哪些問(wèn)題。首先我們來(lái)講一下三輥閘，三輥閘主要適用于人流量相對(duì)來(lái)說(shuō)較多的場(chǎng)合，三輥閘的通道寬度最大可達(dá)到550mm，所以三輥閘只適合過(guò)人，并不適合非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，三輥閘外型比較單調(diào)，但其實(shí)用性可以說(shuō)相對(duì)于其它二款閘機(jī)，三輥閘的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)是最便宜的。
如今在各大小區(qū)或停車(chē)場(chǎng)門(mén)口都會(huì)使用到車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)能迅速的判斷或記錄車(chē)輛的信息并實(shí)施管控，高品質(zhì)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不但可以有效的識(shí)別車(chē)輛信息，而且還擁有豐富的收費(fèi)系統(tǒng)能根據(jù)不同車(chē)輛的?？壳闆r進(jìn)行費(fèi)用收取。下面就一起來(lái)了解下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在哪些方面：
據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)智能停車(chē)場(chǎng)平均停車(chē)位利用率僅為30％，越大型的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位利用率越低。許多城市寫(xiě)字樓平均停車(chē)高峰在早上開(kāi)始，中午后逐漸下降。 大型購(gòu)物中心的停車(chē)高峰從中午開(kāi)始，持續(xù)到晚上。 普通住宅區(qū)的停車(chē)高峰在夜間集中，白天有很多閑置停車(chē)位。
社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我們的生活也發(fā)生了很大的變化，買(mǎi)車(chē)的人源源不斷，但是停車(chē)場(chǎng)這塊卻一直跟不上來(lái)，很多人都在存在找車(chē)位或出入道閘堵車(chē)等各種現(xiàn)狀。讓眾多車(chē)主都苦不堪言。