我們就來說一下不同的閘機有哪些區(qū)別，該如何選擇，需要考慮到哪些問題。首先我們來講一下三輥閘，三輥閘主要適用于人流量相對來說較多的場合，三輥閘的通道寬度最大可達到550mm，所以三輥閘只適合過人，并不適合非機動車通行，三輥閘外型比較單調(diào)，但其實用性可以說相對于其它二款閘機，三輥閘的價格相對來說是最便宜的。
如今在各大小區(qū)或停車場門口都會使用到車牌識別系統(tǒng)，通過系統(tǒng)能迅速的判斷或記錄車輛的信息并實施管控，高品質(zhì)的車牌識別系統(tǒng)不但可以有效的識別車輛信息，而且還擁有豐富的收費系統(tǒng)能根據(jù)不同車輛的停靠情況進行費用收取。下面就一起來了解下車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢表現(xiàn)在哪些方面：
據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)智能停車場平均停車位利用率僅為30％，越大型的停車場車位利用率越低。許多城市寫字樓平均停車高峰在早上開始，中午后逐漸下降。 大型購物中心的停車高峰從中午開始，持續(xù)到晚上。 普通住宅區(qū)的停車高峰在夜間集中，白天有很多閑置停車位。
社會的不斷發(fā)展和進步，我們的生活也發(fā)生了很大的變化，買車的人源源不斷，但是停車場這塊卻一直跟不上來，很多人都在存在找車位或出入道閘堵車等各種現(xiàn)狀。讓眾多車主都苦不堪言。
行通道閘機是一個新時代發(fā)展的產(chǎn)物，是最近幾年晟比較流行的通道產(chǎn)品。如果你跟別人說人行通道閘機，很多人都不知道，和人家說地鐵站的刷卡進去的閘機，人家才會明白點。那么，人行通道閘機行業(yè)前景怎么樣？
湖南翼閘安裝,湖南豪華翼閘在電子行業(yè)，為有效管理人員出入，通常將ESD靜電檢測系統(tǒng)與人行通道管理設(shè)備（包括翼閘、擺閘、三輥閘等閘機）結(jié)合，也就是我們通常所說的ESD靜電檢測門禁，已經(jīng)成為電子行業(yè)保障產(chǎn)品品質(zhì)的一項重要手段。